公安部172号令政策解读，70周岁以上驾驶人年审调整，一文讲清

公安部172号令政策解读，70周岁以上驾驶人年审调整，一文讲清 大家好我是生活拆解官，每天给大家带来最新动态 ，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～ 公安部172号令从2025年1月1日开始正式执行，很多持有C1、C2驾照，年龄满70岁的朋友，只听说新规有变化，却分不清“提交体检证明”和“年审”是两回事，很容易漏办、错办，最后导致驾照被注销。今天用大白话把全部要求、时间节点、办理流程、常见误区一次性说清楚，家里有老年司机的，最好认真看完，避免影响正常开车。 首先要划一个最核心的分界线：70岁以上老人，平时不需要每年去车管所做常规年审，但是每年必须提交一次身体条件证明；只有发生特定交通事故，才需要额外参加审验 。很多人把这两件事混在一起，以为每年都要跑车管所年审学习，其实不是，这是新规改动后最大的变化。 先讲每年必做的体检证明。按照172号令第七十四条，年满70周岁的驾驶人，每一个记分周期结束之后30天以内，要去有资质的医疗机构做驾驶员体检，上传体检报告。这个不是年审，是身体报备，不用去车管所听课、考试，只要医院把体检信息联网上传就完成了 。 体检项目很简单，视力、辨色力、听力、四肢活动情况，检查有没有妨碍安全驾驶的疾病。现在国内大部分二甲医院、专门的驾驶人体检点都能做，不用跑回驾照发证地，全国通办，异地也可以体检上传，非常方便。 时间一定要记牢：记分周期结束后的30天内。记分周期不是自然年，是你驾照初次领证日期往后算一整年。举个例子，你的驾照初次领证是5月10日，那每年5月10日之后的30天内，就要完成体检上传。 如果超过一年没有提交体检证明，系统会自动注销驾驶证，到时候想要恢复，就得重新考科目一，代价很大，千万不要逾期。 再来说什么情况下，70岁以上驾驶人要额外参加正式审验。新规写得很明确：70周岁以上，如果发生本人承担责任的交通事故，造成人员重伤或者死亡，就要在这个记分周期结束后30日内，到车管所参加审验 。 这个审验和普通体检不一样，流程更严格。审验内容包含核查违章、事故处理情况，核对身体条件，还要做记忆力、判断力、反应力三项能力测试，也就是大家常听到的“三力测试” 。注意，只有满足上面的事故条件，才需要考三力测试；只是小刮小蹭、没有人员重伤死亡，就算定了你全责，也不用参加审验、不用考三力。 很多人有误解，以为满70岁，每年都要考三力测试。这是错的。正常情况下，只交体检表，不用考三力；只有触发上面的重大事故条件，才安排测试。三力测试是电脑上机答题，20道题，90分才算合格，一次没通过，可以预约补考，有五次补考机会。五次都不合格，驾照就不能继续使用。 接下来讲准驾车型限制调整，这也是172号令里面很关键的一条。年龄满70周岁之后，不能再开低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车。如果你驾照里面包含这些准驾，到70岁之后，要在30天内去车管所降级换证。摩托车驾照最多只能保留轻便摩托车F证。如果不按时办理降级，上路开车就属于准驾不符，按无证驾驶处理，处罚很重 。 C1、C2小型汽车不受这个限制，只要体检合格，就可以继续开，没有强制上限年龄，前提是每年按时提交体检证明，身体条件达标。 很多人会问，体检证明可以提前交吗？这里说明，不能提前太久。系统是按记分周期判定，就算你提前一两个月去体检，医院上传的报告，也不能算作下一个周期的材料。不要图省事提前很久去，到了规定时间再办理就行。但也不要拖到超过30天，一旦超时，就会留下记录。 还有一个大家关心的问题，体检证明提交之后，要不要去车管所打回执？现在全国联网，医院上传成功，交管12123APP上就能查到记录，不用专门跑车管所拿纸质回执。大家办完体检，可以打开12123，找到“提交身体条件证明”的入口，核对一下状态，确认上传成功，避免医院系统延迟、漏传，自己还不知情。 再梳理几个高频误区，这些坑很多老司机踩过。 误区一：到70岁驾照自动作废，不能开车。 不对。没有“70岁强制吊销驾照”的规定。只要每年按时体检，身体符合标准，C1、C2可以继续开。限制的只是货车、普通摩托这类车型。 误区二：年审和体检是一回事，每年都要去车管所学习。 错。绝大多数70岁驾驶人，只需要每年提交体检证明，不用年审、不用上课。只有发生有责事故致人重伤或死亡，才触发审验和三力测试。 误区三：体检随便找个诊所开证明就行。 不行。必须是交管部门备案、有驾驶人体检资质的医院。普通小诊所没有联网上传权限，手写纸质证明现在不能单独拿去车管所提交，会无效。 误区四：人在外地，必须回老家体检。 新规支持异地通办，全国任意备案医院都可以，不用回发证地，12123也能查询附近体检网点。 误区五：体检没通过，还能继续开车。 体检如果查出严重心脏病、癫痫、影响肢体活动的疾病，医院会上传不合格